Akünün yüzey voltajı (V) en az 12,60 V olmalıdır.
V=12,60 V'den az ise;
Sülfatlaşma ve/veya Korozyon
V=12,60 V'den fazla ise;
Uygun
Alternatörün uygun şarj voltajı binek araçların aküsünde 13,80-14,40 V (tavsiye edilen) arasında olmalıdır. Otobüs-ağır vasıta araçların akülerinde voltaj değeri ayrı ayrı ölçülmelidir.
Alternatörün ürettiği voltaj değeri, fabrika değeri altında ise;
Sülfatlaşma
Alternatörün ürettiği voltaj değeri, fabrika değeri üstünde ise;
Aşırı Şarj
Marş motorunun çektiği akım (a) değeri ve süresi kontrol edilmelidir.
Aracın marş akımı fabrika değerinden fazla ise;
Sülfatlaşma Uzun Süreli Kullanımda
Aracın marş süresi fabrika değerinden fazla ise;
Korozyon ve/veya Yanık
ARAÇ PARK HALİNDE İKEN, EN FAZLA 'BİNEK ARAÇLARDA 20 mA, 'OTOBÜS-AĞIR VASITALARDA 80 mA SABİT TÜKETİM OLMALIDIR.
Binek araçlarda 20 mA'dan fazla ise;
Sülfatlaşma Uzun Süreli Kullanımda
Otobüs ve Ağır Vasıta araçlarda 80 mA'den fazla ise;
Korozyon ve/veya Yanık
